What are your priorities for the future of Europe?
#MakeItYours A space for participants in the EU Discussion Tables
The Siemens company is building a huge solar power plant in the Sahara for the production of hydrogen. This will be liquefied by means of Liquid Organic Hydrogen Technology (LOHT) and can be easily transported in existing means of transport, e.g. pipelines, tankers and tank trucks to our filling stations, industries, but also private households. In Erlangen, liquid hydrogen is also produced by means of a hydroelectric power plant and distributed via the Rhine-Main-Danube Canal. Hydrogen is used to feed fuel cells. These can produce emission-free electricity, heat and cold and are being used on a trial basis and with good success in locomotives, trucks, buses, ships, cars and industries. I demand that the EU immediately contact suitable countries for the purpose of building such large-scale plants. We build everything and they supply us with LOHT.
Fingerprint
The piece of text below is a shortened, hashed representation of this content. It's useful to ensure the content hasn't been tampered with, as a single modification would result in a totally different value.
Value:
33a98c9aef16ab4a8e1a251079c129a0729e51b81ed272163ae269c8701fb084
Source:
{"body":{"de":"Der Temperaturanstieg auf Erden hat bereits eine schnell steigende Eigendynamik entwickelt. Es bleibt nur noch wenig Zeit um eventuelle Schutzmaßnahmen zu erdenken und anzuwenden. Zusätzlich werden wir wesentlich mehr Energie benötigen für z.B. Kühlanlagen in sämtlichen Gebäuden und Bewässerung von ausgetrockneten Feldern sowie der ansteigenden Weltbevölkerung. Letztendlich aber bleibt nur die totale Umstellung unseres gesamten Energiekonzeptes auf die Kombination von grünem Strom und Wasserstoff. Die Firma Siemens baut in der Sahara ein riesiges Sonnenkraftwerk für die Produktion von Wasserstoff. Dieser wird mittels Liquid Organik Hydrogen Technik (LOHT) verflüssigt und kann problemlos im bestehenden Transportmitteln z.B. Pipelines, Tankschiff und Tankwagen zu unseren Tankstellen, Industrien, aber auch privaten Haushalten gebracht werden. In Erlangen wird mittels Wasserkraftwerk flüssiger Wasserstoff produziert und über den Rhein-Main-Donaukanal verteilt. Mit Wasserstoff werden Kraftstoffzellen gespeist. Diese können emissionslos Strom, Wärme und Kälte produzieren und werden versuchsweise und mit gutem Erfolg in Lokomotiven, LKWs, Busse, Autos und Industrien eingesetzt. Von der EU fordere ich die sofortige Kontaktaufnahme mit geeigneten Ländern zwecks Bau von derartigen Großanlagen. Wir bauen die Infrastruktur und sie beliefern uns mit LOHT. Zusätzlich werden diese Länder auch einen wirtschaftlichen und sozialen Aufstieg erreichen, was zusätzlich dem Weltfrieden zugute kommt","machine_translations":{"bg":"Повишаването на температурата на Земята вече е придобило своя собствена бързо нарастваща динамика. Остава съвсем малко време за обмисляне и прилагане на възможни защитни мерки. Освен това ще се нуждаем от много повече енергия, например за охладителни системи във всички сгради и за напояване на изсъхналите полета, както и за нарастващото население на света. Някои от предложенията, представени в тази дискусия, могат да ни спечелят известно време. В крайна сметка обаче единствената възможност е цялостното преобразуване на цялата ни енергийна концепция в комбинация от зелена електроенергия и водород.\r\nКомпанията Siemens изгражда огромна слънчева електроцентрала в Сахара за производство на водород. Той ще бъде втечнен с помощта на технологията за течен органичен водород (LOHT) и ще може лесно да се транспортира със съществуващите транспортни средства, например тръбопроводи, цистерни и танкери, до нашите бензиностанции, промишлеността и частните домакинства. В Ерланген течният водород се произвежда и с помощта на водноелектрическа централа и се разпределя по канала Рейн-Майн-Дунав. Водородът се използва за захранване на горивни клетки. Те могат да произвеждат електричество, топлина и студ без емисии и се използват тестово и с добър успех в локомотиви, камиони, автобуси, кораби, автомобили и в промишлеността. Настоявам ЕС незабавно да се свърже с подходящите държави за изграждането на такива мащабни централи. Ние строим всичко, а те ни доставят LOHT.","cs":"Růst teploty na Zemi již sám o sobě nabral rychle rostoucí dynamiku. Na promyšlení a uplatnění možných ochranných opatření zbývá jen málo času. Kromě toho budeme potřebovat mnohem více energie např. pro chladicí systémy ve všech budovách a zavlažování vyprahlých polí, stejně jako pro rostoucí světovou populaci. Některé z návrhů předložených v této diskusi nám mohou získat čas. Nakonec však jedinou možností je úplná přeměna celé naší energetické koncepce na kombinaci zelené elektřiny a vodíku.\r\nSpolečnost Siemens staví na Sahaře obrovskou solární elektrárnu na výrobu vodíku. Ten bude zkapalněn pomocí technologie kapalného organického vodíku (LOHT) a bude možné jej snadno přepravovat stávajícími dopravními prostředky, např. potrubím, cisternami a cisternovými vozy, na naše čerpací stanice, do průmyslu i domácností. V Erlangenu se kapalný vodík vyrábí také ve vodní elektrárně a distribuuje se kanálem Rýn-Mohan-Dunaj. Vodík se používá k napájení palivových článků. Ty mohou vyrábět bezemisní elektřinu, teplo a chlad a zkušebně se s úspěchem používají v lokomotivách, nákladních autech, autobusech, lodích, automobilech a v průmyslu. Žádám, aby EU neprodleně kontaktovala vhodné země pro výstavbu těchto velkých elektráren. Všechno stavíme my a oni nám dodávají LOHT.","da":"Temperaturstigningen på Jorden har allerede udviklet sin egen hurtigt stigende dynamik. Der er kun lidt tid tilbage til at tænke over og anvende mulige beskyttelsesforanstaltninger. Desuden vil vi få brug for meget mere energi til f.eks. kølesystemer i alle bygninger og til vanding af tørre marker samt til den stigende verdensbefolkning. Nogle af de forslag, der er fremsat i denne diskussion, kan give os lidt tid. I sidste ende er den eneste mulighed imidlertid en total omlægning af hele vores energikoncept til en kombination af grøn elektricitet og brint.\r\nSiemens-selskabet er ved at bygge et enormt solkraftværk i Sahara til produktion af brint. Det vil blive flydendegjort ved hjælp af LOHT-teknologi (Liquid Organic Hydrogen Technology) og kan let transporteres med eksisterende transportmidler, f.eks. rørledninger, tankbiler og tankvogne, til vores tankstationer, industrier og private husholdninger. I Erlangen produceres flydende brint også ved hjælp af et vandkraftværk og distribueres via Rhinen-Main-Donau-kanalen. Brint bruges til at forsyne brændselsceller. De kan producere emissionsfri elektricitet, varme og kulde og anvendes forsøgsvis og med god succes i lokomotiver, lastbiler, busser, skibe, biler og industrier. Jeg kræver, at EU straks kontakter de lande, der er egnede til opførelse af sådanne store anlæg. Vi bygger alt, og de leverer LOHT til os.","en":"The rise in temperature on earth has already developed a rapidly increasing momentum of its own. There is only little time left to think about and apply possible protective measures. In addition, we will need much more energy for e.g. cooling systems in all buildings and irrigation of parched fields as well as the increasing world population. Some of the suggestions made in this discussion may buy us some time. In the end, however, only the total conversion of our entire energy concept to the combination of green electricity and hydrogen remains.\r\nThe Siemens company is building a huge solar power plant in the Sahara for the production of hydrogen. This will be liquefied by means of Liquid Organic Hydrogen Technology (LOHT) and can be easily transported in existing means of transport, e.g. pipelines, tankers and tank trucks to our filling stations, industries, but also private households. In Erlangen, liquid hydrogen is also produced by means of a hydroelectric power plant and distributed via the Rhine-Main-Danube Canal. Hydrogen is used to feed fuel cells. These can produce emission-free electricity, heat and cold and are being used on a trial basis and with good success in locomotives, trucks, buses, ships, cars and industries. I demand that the EU immediately contact suitable countries for the purpose of building such large-scale plants. We build everything and they supply us with LOHT.","es":"El aumento de la temperatura en la Tierra ya ha desarrollado un rápido impulso propio. Queda poco tiempo para pensar y aplicar posibles medidas de protección. Además, necesitaremos mucha más energía para, por ejemplo, los sistemas de refrigeración de todos los edificios y el riego de los campos resecos, así como para el aumento de la población mundial. Algunas de las sugerencias presentadas en este debate pueden hacernos ganar algo de tiempo. Al final, sin embargo, la única opción es una conversión total de todo nuestro concepto energético a una combinación de electricidad verde e hidrógeno.\r\nLa empresa Siemens está construyendo una enorme planta de energía solar en el Sahara para la producción de hidrógeno. Este se licuará mediante la tecnología de hidrógeno orgánico líquido (LOHT) y podrá transportarse fácilmente en los medios de transporte existentes, por ejemplo, tuberías, camiones cisterna y camiones aljibe, hasta nuestras estaciones de servicio, industrias y hogares. En Erlangen también se produce hidrógeno líquido mediante una central hidroeléctrica y se distribuye a través del Canal Rin-Meno-Danubio. El hidrógeno se utiliza para alimentar las pilas de combustible. Pueden producir electricidad, calor y frío sin emisiones y se están utilizando en pruebas y con buen éxito en locomotoras, camiones, autobuses, barcos, coches e industrias. Exijo que la UE se ponga inmediatamente en contacto con los países adecuados para la construcción de estas plantas a gran escala. Nosotros construimos todo y ellos nos suministran LOHT.","et":"Temperatuuritõus Maal on juba saavutanud oma kiirelt kasvava hoo. Võimalike kaitsemeetmete läbimõtlemiseks ja rakendamiseks on jäänud vaid vähe aega. Lisaks sellele vajame me palju rohkem energiat näiteks kõigi hoonete jahutussüsteemide ja põldude niisutamise jaoks, samuti suureneb maailma rahvastik. Mõned selles arutelus esitatud ettepanekud võivad meile aega võita. Lõppkokkuvõttes on aga ainus võimalus kogu meie energiakontseptsiooni täielik ümberkujundamine rohelise elektri ja vesiniku kombinatsioonile.\r\nEttevõte Siemens ehitab Saharasse hiiglaslikku päikeseelektrijaama vesiniku tootmiseks. See veeldatakse vedela orgaanilise vesiniku tehnoloogia (LOHT) abil ja seda saab hõlpsasti transportida olemasolevate transpordivahendite, nt torujuhtmete, tankerite ja paakautode abil meie tanklatesse, tööstusesse ja kodumajapidamistesse. Erlangenis toodetakse hüdroelektrijaama abil ka vedelat vesinikku, mida jaotatakse Reini-Main-Doonau kanali kaudu. Vesinikku kasutatakse kütuseelementide toitmiseks. Need võivad toota heitevaba elektrit, soojust ja külma ning neid kasutatakse katseliselt ja edukalt vedurites, veoautodes, bussides, laevadel, autodes ja tööstuses. Ma nõuan, et EL võtaks viivitamatult ühendust sobivate riikidega selliste suuremahuliste tehaste ehitamiseks. Meie ehitame kõik ja nad varustavad meid LOHTiga.","fi":"Lämpötilan nousu maapallolla on jo kehittänyt nopeasti kasvavan oman vauhtinsa. On vain vähän aikaa miettiä ja soveltaa mahdollisia suojatoimenpiteitä. Lisäksi tarvitsemme paljon enemmän energiaa esimerkiksi kaikkien rakennusten jäähdytysjärjestelmiin ja kuivien peltojen kasteluun, ja maailman väestömäärä kasvaa. Jotkin tässä keskustelussa esitetyistä ehdotuksista voivat antaa meille hieman aikaa. Loppujen lopuksi ainoa vaihtoehto on kuitenkin koko energiakonseptimme muuttaminen kokonaan vihreän sähkön ja vedyn yhdistelmäksi.\r\nSiemens-yhtiö rakentaa Saharaan valtavaa aurinkovoimalaa vedyn tuotantoa varten. Se nesteytetään nestemäisen orgaanisen vedyn teknologian (LOHT) avulla, ja se voidaan helposti kuljettaa nykyisillä liikennevälineillä, kuten putkistoilla, säiliöautoilla ja tankkiautoilla, huoltoasemille, teollisuuteen ja kotitalouksiin. Erlangenissa nestemäistä vetyä tuotetaan myös vesivoimalaitoksessa ja jaetaan Rein-Main-Donava-kanavan kautta. Vetyä käytetään polttokennojen syöttämiseen. Niillä voidaan tuottaa päästötöntä sähköä, lämpöä ja kylmää, ja niitä käytetään kokeiluluontoisesti ja hyvällä menestyksellä vetureissa, kuorma-autoissa, linja-autoissa, laivoissa, autoissa ja teollisuudessa. Vaadin, että EU ottaa välittömästi yhteyttä sopiviin maihin tällaisten suurten laitosten rakentamiseksi. Me rakennamme kaiken, ja he toimittavat meille LOHTin.","fr":"L'augmentation de la température sur terre a déjà développé une dynamique propre qui s'accélère. Il ne reste que peu de temps pour imaginer et appliquer d'éventuelles mesures de protection. De plus, nous aurons besoin de beaucoup plus d'énergie, par exemple pour refroidir tous les bâtiments et irriguer les champs desséchés, ainsi que pour faire face à l'augmentation de la population mondiale. Certaines des propositions formulées dans le cadre de cette discussion pourront peut-être nous faire gagner du temps. Mais en fin de compte, il ne nous reste plus qu'à changer totalement notre concept énergétique en combinant l'électricité verte et l'hydrogène.\r\nL'entreprise Siemens construit dans le Sahara une énorme centrale solaire pour la production d'hydrogène. Celui-ci est liquéfié à l'aide de la technique de l'hydrogène liquide organique (LOHT) et peut être acheminé sans problème par les moyens de transport existants (pipelines, bateaux-citernes et camions-citernes) vers nos stations-service, nos industries, mais aussi nos ménages. À Erlangen, l'hydrogène liquide est également produit par une centrale hydroélectrique et distribué via le canal Rhin-Main-Danube. L'hydrogène sert à alimenter des piles à combustible. Celles-ci peuvent produire de l'électricité, de la chaleur et du froid sans émissions et sont utilisées à titre expérimental et avec succès dans des locomotives, des camions, des bus, des bateaux, des voitures et des industries. Je demande à l'UE de prendre immédiatement contact avec les pays appropriés en vue de construire de grandes installations de ce type. Nous construisons tout et ils nous fournissent en LOHT.","hu":"A hőmérséklet emelkedése a Földön már most is gyorsan növekvő lendületet vett. Már csak kevés idő maradt a lehetséges védelmi intézkedések átgondolására és alkalmazására. Ezenkívül sokkal több energiára lesz szükségünk például az épületek hűtőrendszereihez és a kiszáradt földek öntözéséhez, valamint a világ növekvő népességéhez. A vita során előterjesztett javaslatok némelyike időt nyerhet nekünk. Végső soron azonban az egyetlen lehetőség a teljes energiakoncepciónk teljes átalakítása a zöld villamos energia és a hidrogén kombinációjára.\r\nA Siemens vállalat hatalmas naperőművet épít a Szaharában hidrogén előállítására. Ezt a folyékony szerves hidrogéntechnológia (LOHT) segítségével cseppfolyósítják, és a meglévő közlekedési eszközökkel, például csővezetékekkel, tartálykocsikkal és tartálykocsikkal könnyen el lehet szállítani töltőállomásainkra, az iparba és a magánháztartásokba. Erlangenben folyékony hidrogént is előállítanak egy vízerőmű segítségével, és a Rajna-Majna-Duna-csatornán keresztül szállítják. A hidrogént az üzemanyagcellák táplálására használják. Ezek emissziómentes villamos energiát, hőt és hideget tudnak termelni, és kísérleti jelleggel és jó sikerrel alkalmazzák őket mozdonyokban, teherautókban, buszokban, hajókon, személygépkocsikban és az iparban. Követelem, hogy az EU azonnal vegye fel a kapcsolatot az ilyen nagyméretű erőművek építésére alkalmas országokkal. Mi építünk mindent, és ők szállítanak nekünk LOHT-ot.","it":"L'aumento della temperatura sulla terra ha già sviluppato un proprio slancio in rapida crescita. Rimane poco tempo per pensare e applicare possibili misure di protezione. Inoltre, avremo bisogno di molta più energia, ad esempio per i sistemi di raffreddamento in tutti gli edifici e per l'irrigazione dei campi aridi, così come per la crescente popolazione mondiale. Alcuni dei suggerimenti proposti in questa discussione potrebbero farci guadagnare tempo. Alla fine, però, l'unica opzione è una conversione totale del nostro intero concetto di energia a una combinazione di elettricità verde e idrogeno.\r\nLa società Siemens sta costruendo un enorme impianto solare nel Sahara per la produzione di idrogeno. Questo sarà liquefatto per mezzo della tecnologia dell'idrogeno organico liquido (LOHT) e può essere facilmente trasportato con i mezzi di trasporto esistenti, ad esempio condotte, cisterne e autocisterne, alle nostre stazioni di servizio, alle industrie e alle abitazioni private. A Erlangen, l'idrogeno liquido è anche prodotto per mezzo di una centrale idroelettrica e distribuito attraverso il canale Reno-Meno-Danubio. L'idrogeno è usato per alimentare le celle a combustibile. Questi possono produrre elettricità, calore e freddo senza emissioni e sono utilizzati in via sperimentale e con buon successo in locomotive, camion, autobus, navi, automobili e industrie. Chiedo che l'UE contatti immediatamente i paesi adatti per la costruzione di questi grandi impianti. Noi costruiamo tutto e loro ci forniscono il LOHT.","lt":"Temperatūros kilimas Žemėje jau įgavo sparčiai didėjantį pagreitį. Liko nedaug laiko pagalvoti apie galimas apsaugos priemones ir jas taikyti. Be to, dėl didėjančio pasaulio gyventojų skaičiaus mums reikės daug daugiau energijos, pavyzdžiui, visų pastatų vėsinimo sistemoms ir išdžiūvusiems laukams drėkinti. Kai kurie šioje diskusijoje pateikti pasiūlymai gali mums padėti laimėti šiek tiek laiko. Tačiau galiausiai vienintelė išeitis - visiškai pakeisti visą mūsų energetikos koncepciją ir naudoti ekologišką elektros energiją ir vandenilį.\r\nBendrovė \"Siemens\" Sacharoje stato didžiulę saulės elektrinę vandeniliui gaminti. Jis bus suskystintas naudojant skystojo organinio vandenilio technologiją (LOHT) ir lengvai transportuojamas esamomis transporto priemonėmis, pavyzdžiui, vamzdynais, cisternomis ir autocisternomis, į mūsų degalines, pramonės įmones ir privačius namų ūkius. Erlangene skystasis vandenilis taip pat gaminamas hidroelektrinėje ir paskirstomas Reino-Maino-Dunojaus kanalu. Vandenilis naudojamas kuro elementams maitinti. Jie gali gaminti neišmetamą elektros energiją, šilumą ir šaltį, todėl bandomaisiais bandymais sėkmingai naudojami lokomotyvuose, sunkvežimiuose, autobusuose, laivuose, automobiliuose ir pramonėje. Reikalauju, kad ES nedelsdama kreiptųsi į tinkamas šalis dėl tokių didelių elektrinių statybos. Mes viską statome, o jie mums tiekia LOHT.","lv":"Temperatūras paaugstināšanās uz Zemes jau ir sākusi strauji pieaugt. Ir atlicis tikai nedaudz laika, lai pārdomātu un piemērotu iespējamos aizsardzības pasākumus. Turklāt mums būs nepieciešams daudz vairāk enerģijas, piemēram, dzesēšanas sistēmām visās ēkās un izžuvušo lauku apūdeņošanai, kā arī pieaugošajam pasaules iedzīvotāju skaitam. Daži no šajā diskusijā izteiktajiem ierosinājumiem var mums dot laiku. Tomēr galu galā vienīgā iespēja ir pilnībā pārveidot visu mūsu enerģētikas koncepciju par zaļās elektroenerģijas un ūdeņraža kombināciju.\r\nUzņēmums Siemens būvē milzīgu saules spēkstaciju Sahārā ūdeņraža ražošanai. Tas tiks sašķidrināts, izmantojot šķidrā organiskā ūdeņraža tehnoloģiju (LOHT), un to varēs viegli transportēt ar esošajiem transporta līdzekļiem, piemēram, cauruļvadiem, cisternām un tankkuģiem, uz mūsu degvielas uzpildes stacijām, rūpniecības nozarēm un privātām mājsaimniecībām. Erlangenē šķidro ūdeņradi ražo arī hidroelektrostacijā, un tas tiek izplatīts pa Reinas-Mainas-Donavas kanālu. Ūdeņradis tiek izmantots kurināmā elementu barošanai. Tās var ražot elektroenerģiju, siltumu un aukstumu bez emisijām, un tās ar labiem panākumiem izmēģinājuma kārtā tiek izmantotas lokomotīvēs, kravas automašīnās, autobusos, kuģos, automobiļos un rūpniecībā. Es pieprasu, lai ES nekavējoties sazinās ar piemērotām valstīm šādu liela mēroga staciju būvniecībai. Mēs visu uzbūvējam, un viņi mums piegādā LOHT.","nl":"De temperatuurstijging op aarde heeft reeds een eigen, snel toenemend momentum ontwikkeld. Er is nog maar weinig tijd om na te denken over mogelijke beschermingsmaatregelen en deze toe te passen. Bovendien zullen we veel meer energie nodig hebben voor b.v. koelsystemen in alle gebouwen en irrigatie van verdroogde velden, evenals de toenemende wereldbevolking. Sommige van de in deze discussie naar voren gebrachte suggesties kunnen ons wat tijd geven. Uiteindelijk is de enige optie echter een totale omschakeling van ons hele energieconcept op een combinatie van groene stroom en waterstof.\r\nHet bedrijf Siemens bouwt in de Sahara een enorme zonne-energiecentrale voor de productie van waterstof. Dit zal vloeibaar worden gemaakt door middel van Liquid Organic Hydrogen Technology (LOHT) en kan gemakkelijk via bestaande transportmiddelen, zoals pijpleidingen, tankwagens en tankauto's, worden vervoerd naar onze tankstations, industrieën en particuliere huishoudens. In Erlangen wordt ook vloeibare waterstof geproduceerd door middel van een waterkrachtcentrale en gedistribueerd via het Rijn-Main-Donaukanaal. Waterstof wordt gebruikt om brandstofcellen te voeden. Deze kunnen emissievrije elektriciteit, warmte en koude produceren en worden bij wijze van proef met goed succes gebruikt in locomotieven, vrachtwagens, bussen, schepen, auto's en industrieën. Ik eis dat de EU onmiddellijk contact opneemt met geschikte landen voor de bouw van dergelijke grootschalige centrales. Wij bouwen alles en zij leveren ons LOHT.","pl":"Wzrost temperatury na Ziemi nabrał już własnego, szybko rosnącego tempa. Pozostało niewiele czasu na przemyślenie i zastosowanie możliwych środków ochronnych. Ponadto będziemy potrzebować znacznie więcej energii np. na potrzeby systemów chłodzenia we wszystkich budynkach i nawadniania spieczonych pól, a także ze względu na rosnącą liczbę ludności na świecie. Niektóre z sugestii przedstawionych w tej dyskusji mogą dać nam trochę czasu. Ostatecznie jednak jedyną opcją jest całkowite przestawienie całej naszej koncepcji energetycznej na połączenie zielonej energii elektrycznej i wodoru.\r\nFirma Siemens buduje na Saharze ogromną elektrownię słoneczną do produkcji wodoru. Zostanie on skroplony za pomocą technologii ciekłego wodoru organicznego (LOHT) i będzie mógł być łatwo transportowany istniejącymi środkami transportu, np. rurociągami, cysternami i tankowcami, do naszych stacji benzynowych, przemysłu i gospodarstw domowych. W Erlangen ciekły wodór jest również produkowany przez elektrownię wodną i rozprowadzany kanałem Ren-Men-Dunaj. Wodór jest wykorzystywany do zasilania ogniw paliwowych. Mogą one wytwarzać bezemisyjną energię elektryczną, ciepło i zimno i są stosowane na zasadzie prób i z dobrym skutkiem w lokomotywach, ciężarówkach, autobusach, statkach, samochodach i przemyśle. Żądam, aby UE natychmiast skontaktowała się z odpowiednimi krajami w celu budowy takich zakładów na dużą skalę. My wszystko budujemy, a oni dostarczają nam LOHT.","ro":"Creșterea temperaturii pe Pământ a luat deja un avânt propriu, în creștere rapidă. A mai rămas puțin timp pentru a ne gândi și a aplica posibile măsuri de protecție. În plus, vom avea nevoie de mult mai multă energie, de exemplu, pentru sistemele de răcire din toate clădirile și pentru irigarea câmpurilor uscate, precum și pentru creșterea populației mondiale. Unele dintre sugestiile prezentate în cadrul acestei discuții ne-ar putea oferi ceva timp. În cele din urmă, însă, singura opțiune este o conversie totală a întregului nostru concept energetic la o combinație de electricitate verde și hidrogen.\r\nCompania Siemens construiește în Sahara o uriașă centrală solară pentru producerea de hidrogen. Acesta va fi lichefiat prin intermediul tehnologiei hidrogenului organic lichid (LOHT) și poate fi transportat cu ușurință în mijloacele de transport existente, de exemplu, conducte, cisterne și autocisterne, către stațiile noastre de alimentare, industrii și gospodării private. În Erlangen, hidrogenul lichid este produs, de asemenea, cu ajutorul unei centrale hidroelectrice și distribuit prin canalul Rin-Main-Dunăre. Hidrogenul este utilizat pentru a alimenta pilele de combustie. Acestea pot produce electricitate, căldură și frig fără emisii și sunt utilizate în mod experimental și cu succes în locomotive, camioane, autobuze, nave, mașini și industrii. Solicit ca UE să contacteze imediat țările potrivite pentru construcția unor astfel de instalații de mari dimensiuni. Noi construim totul, iar ei ne furnizează LOHT.","sk":"Zvyšovanie teploty na Zemi má už svoju vlastnú rýchlo rastúcu dynamiku. Na premyslenie a uplatnenie možných ochranných opatrení zostáva už len málo času. Okrem toho budeme potrebovať oveľa viac energie napr. na chladiace systémy vo všetkých budovách a zavlažovanie vyprahnutých polí, ako aj na zvyšovanie počtu obyvateľov sveta. Niektoré z návrhov predložených v tejto diskusii nám môžu získať čas. Jedinou možnosťou je však nakoniec úplná premena celej našej energetickej koncepcie na kombináciu ekologickej elektriny a vodíka.\r\nSpoločnosť Siemens buduje na Sahare obrovskú solárnu elektráreň na výrobu vodíka. Ten sa bude skvapalňovať pomocou technológie kvapalného organického vodíka (LOHT) a bude sa dať ľahko prepravovať existujúcimi dopravnými prostriedkami, napr. potrubím, cisternami a cisternami, na naše čerpacie stanice, do priemyslu a domácností. V Erlangene sa kvapalný vodík vyrába aj vo vodnej elektrárni a distribuuje sa kanálom Rýn-Mohan-Dunaj. Vodík sa používa na napájanie palivových článkov. Tie dokážu vyrábať bezemisnú elektrinu, teplo a chlad a skúšobne sa s úspechom používajú v lokomotívach, nákladných vozidlách, autobusoch, lodiach, automobiloch a v priemysle. Žiadam, aby EÚ okamžite kontaktovala vhodné krajiny na výstavbu takýchto veľkých elektrární. Všetko staviame my a oni nám dodávajú LOHT.","sl":"Dvig temperature na Zemlji je že dobil svoj lasten, hitro naraščajoč zagon. Za razmislek o možnih zaščitnih ukrepih in njihovo uporabo je na voljo le še malo časa. Poleg tega bomo potrebovali veliko več energije, npr. za hladilne sisteme v vseh stavbah in namakanje izsušenih polj, pa tudi zaradi naraščajočega svetovnega prebivalstva. Z nekaterimi predlogi, ki so bili predstavljeni v tej razpravi, lahko pridobimo nekaj časa. Na koncu pa je edina možnost popolna preusmeritev našega celotnega energetskega koncepta na kombinacijo zelene električne energije in vodika.\r\nPodjetje Siemens v Sahari gradi veliko sončno elektrarno za proizvodnjo vodika. Ta bo utekočinjen s tehnologijo tekočega organskega vodika (LOHT) in ga bo mogoče z obstoječimi prevoznimi sredstvi, npr. cevovodi, cisternami in cisternami, zlahka prepeljati do naših bencinskih črpalk, industrij in zasebnih gospodinjstev. V Erlangnu se tekoči vodik proizvaja tudi v hidroelektrarni in distribuira po kanalu Ren-Majna-Donava. Vodik se uporablja za napajanje gorivnih celic. Ti lahko proizvajajo električno energijo, toploto in hlad brez emisij ter se poskusno in uspešno uporabljajo v lokomotivah, tovornjakih, avtobusih, ladjah, avtomobilih in industriji. Zahtevam, da EU nemudoma vzpostavi stik z ustreznimi državami za gradnjo takšnih velikih elektrarn. Mi vse zgradimo, oni pa nam dobavijo LOHT.","sv":"Temperaturhöjningen på jorden har redan utvecklat en egen, snabbt ökande dynamik. Det finns bara lite tid kvar att tänka på och vidta eventuella skyddsåtgärder. Dessutom kommer vi att behöva mycket mer energi för t.ex. kylsystem i alla byggnader och bevattning av uttorkade åkrar samt för den ökande världsbefolkningen. Några av de förslag som lagts fram i denna diskussion kan ge oss lite tid. I slutändan är dock det enda alternativet en total omställning av hela vårt energikoncept till en kombination av grön el och vätgas.\r\nSiemens bygger ett enormt solkraftverk i Sahara för produktion av vätgas. Detta kommer att göras flytande med hjälp av Liquid Organic Hydrogen Technology (LOHT) och kan lätt transporteras med befintliga transportmedel, t.ex. rörledningar, tankbilar och tankbilar, till våra bensinstationer, industrier och privathushåll. I Erlangen produceras flytande väte också med hjälp av ett vattenkraftverk och distribueras via Rhen-Main-Donaukanalen. Vätgas används som bränsle för bränsleceller. De kan producera utsläppsfri el, värme och kyla och används på försök och med god framgång i lokomotiv, lastbilar, bussar, fartyg, bilar och industrier. Jag kräver att EU omedelbart tar kontakt med lämpliga länder för att bygga sådana storskaliga anläggningar. Vi bygger allt och de levererar LOHT till oss."}},"title":{"de":"Der Temperatur Anstieg auf Erden","machine_translations":{"bg":"Повишаване на температурата на Земята","cs":"Nárůst teploty na Zemi","da":"Temperaturstigningen på jorden","en":"The temperature rise on earth","es":"El aumento de la temperatura en la Tierra","et":"Temperatuuritõus Maal","fi":"Lämpötilan nousu maapallolla","fr":"L'augmentation de la température sur Terre","hu":"A hőmérséklet emelkedése a Földön","it":"L'aumento della temperatura sulla terra","lt":"Žemės temperatūros kilimas","lv":"Temperatūras paaugstināšanās uz Zemes","nl":"De temperatuurstijging op aarde","pl":"Wzrost temperatury na Ziemi","ro":"Creșterea temperaturii pe pământ","sk":"Zvýšenie teploty na Zemi","sl":"Dvig temperature na Zemlji","sv":"Temperaturökningen på jorden"}}}
This fingerprint is calculated using a SHA256 hashing algorithm. In order to replicate it yourself, you can use an MD5 calculator online and copy-paste the source data.
Share:
Share link:
Please paste this code in your page:
<script src="https://engage.reneweuropegroup.eu/assemblies/future-of-europe/f/10/proposals/88/embed.js"></script>
<noscript><iframe src="https://engage.reneweuropegroup.eu/assemblies/future-of-europe/f/10/proposals/88/embed.html" frameborder="0" scrolling="vertical"></iframe></noscript>
Report inappropriate content
Is this content inappropriate?
0 comments
Loading comments ...